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2018年09月21日の記事は以下のとおりです。

犯罪事業事実の裏

  • 2018/09/21 16:57

産廃事業は都道府県庁、政令指定都市が直接共犯です、あの殺人トラッククレーン装着、過積載前提あおり異常嵩上げ、過積載運行が通常業務ダンプにしても、都道府県庁、政令指定都市が、確信犯で違法改造車両と知った上で、事業許可を出して来て居るんです。

産廃事業は闇の事業です、警察、司法、監督機関、報道等が共犯となって居て、初めから、犯罪を多数行う事業で組まれているんです。

あの殺人トラッククレーン装着、過積載で事業実施ダンプも、こう言う権力の闇により、国中であの犯罪ダンプで、産廃収集運搬事業を行えて居ます。

あの犯罪事業により、安く産廃を処理させられており、喜ばれているんだ、法なぞ守る必要は無い、法を犯して安く廃棄処理されて、喜ばれて居るから良いのだ、之が警察、司法、政治、監督官庁、報道の言い草です。

犯罪を前提とさせて居ます、法の順守なぞ不要だ、犯罪を幾つでも行い、安く廃棄処理して居るから良い、公然とこう言い放ち、認めて通して居るんです。

過積載運搬も当然、二倍、三倍過積載産廃運搬させて、通して居ます、過積載、違法改造車両運行で摘発された人達、理不尽だと怒るべきです、国家権力と共謀すれば、過積載も違法改造車両走行も、公然と行えて、通されて居るのですから。

損保、あの違法改造ダンプ、自賠責、任意自動車保険はかけられ無いぞ、使用禁止、道路運行禁止の違法改造ダンプだから。

今後、過積載、違法改造車両取り締まりも

  • 2018/09/21 15:49

今後、確信犯での過積載運行の取り締まりも出来ません、違法改造車両の取り締まりも無理になって居ます、違法改造車両を車検合格させる行為も、もう取り締まりも何も出来ません。

どんどん警察、監督官庁、司法、報道、政治犯罪が公開立証されて行っています、確信犯罪ですから、この組織、連中の、法を犯している業者、者達と完全に共謀して、法を犯す行為を公認して、通して来て、ばれ続けて居ます。

もう司法、警察、監督官庁なぞ、犯罪集団ですからね、畏れる理由も無くなって居るんですよ、法の所管責任を、故意に放り出して犯罪者と組み、犯罪を見逃す事ばかり重ねて来て、ばれて居ますから。

犯罪者が国家権力に居座っている、犯罪行為者が国家資格を得て、法を犯し放題して、見逃されているんです「あの殺人トラッククレーン装着、過積載用あおり異常嵩上げダンプで、産廃収集運搬事業許可申請代行手続きを行った行政書士達も、物凄く拙い状況に陥った訳です、違法改造ダンプですよ、使用禁止措置を出されなければならない、写真を見れば使用禁止措置を取らねばならない、違法改造ダンプで、産廃収集運搬事業許可代行申請して来たのですから」

違法改造ダンプ、トラッククレーン違法捜査用に改造したダンプで事業申請、使用禁止措置を即刻取らねばならない違法改造だと、写真を見れば一目瞭然なのです、確信犯罪ですよね、間違い無く。

犯罪事業を

  • 2018/09/21 14:58

@先程伝えた,違法を重ねた改造ダンプで産廃収集運搬事業実施は、都道府県庁、政令指定都市、産廃事業許可部署、役人が、違法改造故使用を禁じるダンプと承知で、違法改造車両を使う産廃収集運搬事業許可を出して居ました

                                平成30年9月21日

           〒007ー0862 札幌市東区伏古2条4丁目8番4号
                  (有)エッチエイハウスリメイク 山本弘明
                            TEL011-784-4046
                            FAX011-784-5504

石井啓一国土交通大臣
自動車局技術政策課 江連担当
TEL03-5253-8111(42-255)
FAX03-5253-1639
札幌運輸支局 内木首席陸運技術専門官
TEL011-731-7168
FAX011-712-2406
道労働局長、中央他労基署長、石津副署長、富塚労安、落合労災課長
TEL011-737-1192
FAX011-737-1211
秋元札幌市長、市議会、オンブズマン、環境
FAX011-218-5166
和田昭夫道警本部長、交通課長、生活経済課長
TEL,FAX011251ー0110

1、国土交通省自動車局技術政策課、先程伝えた通り、ダンプ運転席後方高所にトラッククレーン操作機器、操作用座席が設置されたダンプは、違法改造車両である為車検は通せません、トラッククレーンは、人が乗車して捜査は禁止、操作機器が左右に付いて居るのは、荷吊りの逆で操作しなければならないからです、あのクレーン操作機器設置位置と椅子設置は、完全に法改造車両です、又、あおりが異常に高くされているが、あれは過積載を常時行うための改造です。

2、石狩振興局地域環境係、産廃事業許可を出す部署に確認して得た答えは「あの違法改造ダンプの車検証、写真を確認し、あの違法改造ダンプで産廃事業許可を与えて居る、確信犯で違法ダンプでの事業を認めて居る、との答えでした」

積算根拠

  • 2018/09/21 08:27

札幌市道路公共工事の単価を見たけれど、アスファルト廃棄処理費、とんでも無く安いですよね。

10立方メートルの運搬費、16,000円と少しとなって居ます、アスファルトって一立方メートル当たり二トン位有るでしょう、20トン位の重さです、10トンダンプで3回運搬が適法でしょうから、全く採算が合わない単価です。

やはり「数倍過積載を前提とした単価、公共工事でも、ですよね、積載の手間も入って居て、この単価では、違法改造トラッククレーン装着、違法作業実施も当然でしょうね」

公共事業の発注単価を見れば、あの殺人組み込み産廃輸送ダンプ仕様、過積載も前提の改造ダンプで事業実施、も当然ですよね。

あの仕様の産廃輸送ダンプで無ければ、産廃収集運搬事業が成り立たない訳ですよね、公共事業も民間事業も、あの違法を重ねた産廃収集運搬事業実施を、産廃処理費発注額の根拠とさせて有るから。

犯罪事業実施が前提で、産廃処理費を算出して、通して居る、之が法治国家を偽る日本の現実ですよ。

犯罪ばかりが横行して、国家権力が指揮、共犯なので通って居ま、これが日本の実態です。

多数の犯罪が表に出され、犯罪公認が続々

  • 2018/09/21 07:42

犯罪者の下僕に成り下がり果てている司法、警察、監督すべき機関、国家資格者、報道「どうしようも無いまでの無知蒙昧さ、無能さ、無責任さ、順法意識の完全欠如、之が実際故、己が法を犯させた、共に犯した事実を突き付けられると、逆上して、責任逃れを果たす為、犯罪者擁護、犯罪免責にのみ、何時も走るんです。

犯罪者と同じ組織、構成員故、犯罪者とのみ意思疎通が出来るんですが「無能さが度を超え過ぎており、三流以下の犯罪者の下僕に成り下がり切って居ます」

法を所管すべき国家権力なのですが、実際には「無知蒙昧、無能、無責任、自分が法を犯したとばれれば、逆上して犯罪者擁護に走り、追及者を抹殺しよう、市俺を成功させれば己の犯罪を隠せる、こう企んでの謀略も、日常行為となって居るんですよね」

犯罪行為を行っている連中のレベルは、呆れる程低レベルですが、法を所管すべき国家権力は、それを歯牙にも掛けないまで無知蒙昧、無能、無責任です。

昨日の役人、札幌陸運支局の内木首席陸運技術専門官の言い草「保安基準が通らない椅子等は、幾ら設置しても”保安基準が通らないから、違法改造に該当しない、保安基準が通らない椅子の設置だから、走行中は人が座らない筈だ、だから違法改造にならない”これなぞ、人の命を守る車以外認めない為の、車両の保安基準を破戒させる、事実に沿った国土交通省としての、犯罪改造車両公認回答です」

不正に車両に椅子を設置、絶対に認められ無い違法改造ですが、根本緒法律規定、法による違法改造禁止規定すら、警察、法曹権力、役人、政治、報道等は、理解不可能なのですよ。

犯罪者の用心棒に成り果てた

  • 2018/09/21 07:07

司法、警察、監督官庁、政治権力、報道、犯罪者、三流以下の犯罪者より程度が低いこの組織、構成員は、とっくに犯罪者の下僕に成り下がり切って居たのです。

廃棄物収集運搬処理事業に至っては「司法、警察、政治、各行政機関、報道が公然と”法の順守は不要だ、犯罪を認めて有る、法を犯した事業を行い、安く廃棄処理出来て喜ばれている、法を守らず安く廃棄処理出来て居るから、犯罪だが摘発も何もしない”ここまで公然と、犯罪を認めて行わせて居るんです」

犯罪を公然と認めて、犯罪が幾ら証明されようと、犯罪責任を免責として、犯罪を続行させて居ます、廃棄物収集運搬事業は、人殺し改造トラッククレーン装着、過積載前提改造あおりと合わせた、犯罪事業実施が前提のダンプで事業を実施させて居ます。

過積載数倍事業実施、道路運行も認めて居ます、過積載も公認ですから、廃棄物処理費は安く上げられて居る訳です。

過積載で摘発を食った運送業者、運転手は納得出来ないですよね「産廃収集運搬は、過積載も認められて居るから、千葉市の産廃過積載トレーラーによる、転倒したトレーラーに積載された産廃が横の車に落下して,乗員3人が圧死した事件も起こったのですから」

ですが司法、警察、政治、各行政、監督機関、報道は「法を守らず安く廃棄物処理すれば良い、人が死のうと知った事では無い、法を犯して安く廃棄物処理をさせ続ける、この姿勢を、今では公式に打ち出して、通して居ます」

今更後には引けなくなっているんでしょうね、ここまで大々的に「廃棄物処理事業は犯罪全て公認して有る、犯罪事業実施で安く廃棄処理出来て喜ばれており、法なぞ守る必要は無い、之を打ち出して、通して来て居るから」

税金事業犯罪

  • 2018/09/21 06:52

@札幌市保護課相手の行政訴訟、裁判官は今度、保護費返還の根拠法を示せ、と補正命令を寄越しました、別紙の通り、法の根拠を出しました

                                平成30年9月21日

          〒007-0862 札幌市東区伏古2条4丁目8番14号
                                      山本弘明
                            TEL011-784-4060
                            FAX011-784-5504

河戸光彦会計検査院院長 国税犯罪に使用多数公認
FAX03-3593-2530
厚生労働省 自立推進指導監査係、松下担当
TEL03-5253-1111(2888)
FAX03-3595-3180
秋元札幌市長、市議会、区長、市税、保護、介護保険、障害福祉、オンブズマン、環境
FAX011-218-5166
和田昭夫道警本部長、知能犯、生活経済、保安課
TEL,FAX011-251-0110

1、別紙による通り、札幌市相手の行政訴訟で裁判官は今度”保護費返還請求の根拠法を示せ、と補正命令を寄越しました、根拠法は生活保護法第78条及び~4、之が根拠だと答えを書いて送りました”保護課職員は口を揃えて”善良と信じていた保護受給者に、性善説で公務を遂行している役人が騙された、廃掃法違反、不法投棄、排出者偽装廃棄処理等を行う業者に委任処理等知らず騙された、これ等を意思統一で答えており、又、実施業者もこれ等法令違反請負実施を認めて証拠も出している以上、市が先に立って回収すべきだったのです。              

犯罪で構成されている事業の

  • 2018/09/21 06:03

@産廃輸送ダンプ、殺人クレーン装着、過積載用改造ダンプで事業を実施している事実に関して、札幌運輸支局、中央労基労災部署、このダンプで営業している産廃業者の調査を行いました、道路運送車両法、労働安全衛生法、労働者災害補償保険法他、誰も守らせる、守る気も無い現実の証明が下記、之で公共事業産廃処理単価も出して居る、法を犯させ安価処理させて有る、が現実です

                                平成30年9月21日

          〒007-0862 札幌市東区伏古2条4丁目8番14号
                  (有)エッチエイハウスリメイク 山本弘明
                            TEL011-784-4046
                            FAX011-784-5504
国交省補償課、各損保とも協議します、あの仕様クレーンダンプは自動車保保険適用不可です

〠100-8914 東京都千代田区永田町1-6-1
内閣府、安倍総理、石井国交、中川環境、上川法務、野田総務大臣
TEL03-5253-2111
大谷直人最高裁長官 違法産廃事業実施社と裁判所が取引は拙い
FAX03-3264-5691
綿引札幌高裁長官、宝塚誠地裁所長、民事執行係り
FAX011-271-1456 執行物廃棄請負処理も透明が必須
井上宏札幌高検検事長、東弘地検検事正、特別刑事部宮本検事
FAX011-222-7357
和田昭夫道警本部長、交通課、環境経済課課長
TEL,FAX011-251-0110
国交省自動車局貨物課 尾崎担当(41-312)
FAX03-5253-1637
中川環境大臣 
FAX03-3593-8263 塵適正処理推進課、渡井担当
FAX03-3593-8264 産廃課、過積載、殺人クレーン操作等事業
道労働局長、中央労基石津、労安富塚、労災落合課長、東他へも
FAX011-737-1211
北海道開発局 監察官室大蔵監察専門官(5693)
FAX011-736-5691
札幌運輸支局 内木首席陸運技術専門官
TEL011-731-7168
FAX011-712-2406
石狩振興局地域環境係吉水主幹 産廃許可(34-352)
FAX011-232-1156 
道庁建築整備課佐藤主査、公共事業発生産廃処理費積算 
FAX011-232-1092
札幌市環境局事業廃棄物課、清水課長(産廃事業許可)
FAX011-218-5105
市議会、会計、建築安全推進山内、建築工事課富樫土木部工事課松浦課長、水道局技術管理課及川係長
FAX011-218-5166 記載先配布の事
小樽市、会計、建築渡部、塵減量菊地次長、北後志広域連合
FAX0134-32-5032
古河ユニック札幌営業所 渡辺担当、本社にも伝えます
TEL011-787-3200
FAX011-787-3201 

1、昨日の調査内容です”ここまでの犯罪事業公認で、産廃処理費を安く押さえて居る訳です”廃棄処理事業は法の順守不要、犯罪事業実施で安く出来ており、喜ばれて居るから法は順守不要、警察、司法、行政、報道の統一意思に沿った犯罪事業です

(1)産廃業者二社、丸松総業、丸栄総業への調査内容。

;丸栄は総重量20トン未満の、違法改造トラッククレーンのみの事業実施、積載荷重は6,1トンを限度として有る、クレーン、あおり改造重量差引結果(改造あおりまで満載なら、10数トンを軽く超えますが)

;丸松は、ほぼ20トン未満ダンプ、積載限度は丸栄と基本同じ、総重量8トン未満、4トン同仕様ダンプなら、積載限度は1トン少し、2,8トン位がクレーン、あおり改造重量、あおりまで積載なら大幅過積載。

;二社の答えーこの仕様のトラッククレーン装着ダンプは、メーカーが製造して居て、車検、クレーン自主検査も通っており、確かにトラッククレーンは乗車操作禁止ですが、良いのではないかと思って来ました。

;改造あおり限度まで積載して居るが、何トン積載超過の運行なのか、ですか、確かにあおり一杯積載なら、過積載になる、でしょうね。

(2)札幌運輸支局内木首席陸運技術専門官の言い分

;トラッククレーン操作機器と、操作用椅子がダンプ屋根後部高所に設置されたトラッククレーン装着ダンプは”椅子が保安基準を満たして居ないので、保安基準を満たさない椅子は、固定装着で違法改造とならないから良い筈、エンジンを掛けてクレーン操作を、椅子に座り行う事は運行にも当たるが、走行した場合はこの椅子に座ら無い筈、あの乗車用椅子装着、トラッククレーン操作車両車検合格事実は、労働局が悪い”いい訳だがこれが陸運支局の言い分。

(3)中央労基落合労災第一課長の言い訳

;トラッククレーンは乗車操作禁止、から知らなかった、使用を禁じる必要が有るトラッククレーンで産廃収集運搬事業を実施している、オペレーターが死傷するから使用禁止、のトラッククレーンで事業実施して、落下、転倒で死傷した場合、労災は適用不可、そうだろうが、悪いのは労働安全衛生課、陸運局で有る。                           

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