損保が集め続けて居る、損害保険料収入の使い方を「損害保険契約、約款規定、法律規定を破壊させて、正しい損害の賠償を、犯罪を武器とさせて叩き潰して踏み倒しを成功させて、闇で悪用、これが恒常化されています」

特に、自動車人身事故、個人賠償適用傷害事件、この事件は、刑事事件捜査自体を、第三者行為傷害加害、人体への加害行為で、被害者、人は死傷しないと、医証拠偽造、抹殺の手で、常時刑事事件捜査で消して、作らないようにして、第三者行為傷害加害事件で、被害者は死傷する事は無い、この、刑事事件捜査証拠、記録を常時捏造して有り。

損保、提携弁護士に、写しを差し出して「確固たる、第三者行為傷害、人の肉体への危害行為で、被害者は死傷した事実、証拠は無い、刑事事件証拠が有る通りだ、と、常に合法賠償踏み倒し、を成功させて有るんです」

全ては損保が、合法に賠償金支払いせず、刑事事件詐欺捜査証拠を絶対の武器で使えて、合法で通せるように、仕組まれています。

主治医、治療先医療機関に、絶対に「第三者行為傷害加害を受けて、被害者が死傷した、受傷を負った証拠、刑事事件記録は無い、これを常時、事実とさせて有ります」

この刑事事件詐欺捜査に加えて「自賠責事業も、交通事故が原因で、被害者が死傷する事は無い、これの捏造と、過去に”自動車人身事故で、怪我を負い、賠償を受けた、後遺症が下りたとなって居れば、その後同じ、自動車による肉体への加害攻撃を受けても（他の傷害事件、肉体への加害事件被害も同様、を仕組み続けて居る）を受けても、被害者は死傷しない”こう、でっち上げた国土交通省補償事業決定を、公然と、詐欺で出して」

損保に提供して「第三者行為傷害加害行為で怪我を負ったは嘘”過去に第三者公傷害被害を受けて、補償を受けて居る”その怪我が残って居るんだ、今回の第三者行為傷害加害、肉体への加害で、怪我を負ったと言うのは嘘、賠償詐欺行為だ、このでっち上げを、但しと捏造で決める武器、で悪用させて居るんです」

実に極悪非道です、これ等犯罪も、損保が合法賠償をせず、踏み倒せるように企まれて、凶行されて、通されています、テロそのものです。

第三者行為傷害、肉体への加害を受けたなら「必ず、長期治療が必要なら、カ月過ぎてから主治医、医療機関への刑事捜査を行わせる事、が必須です自分の身を守る最善の策です。

人身交通事故事件、故意に「車での加害行為の結果、被害者が死傷させられた事を、医学的証拠を揃えない、この、違法刑事事件捜査が、常時行われています”この手が功を奏して、自動車事故で死傷した被害者は、基本居ない”と、違法に立証出来て居る訳です」

車が原因の、人相手の加害行為で、被害者が怪我を負った事件は「刑事事件の捜査、捜査証拠上、存在して居ない、恐ろしい権力犯罪が、日本で当たり前とされています、この犯罪刑事事件、事実隠ぺい、捏造捜査の理由は”損保が賠償せず、常時逃げられるように”と言う理由です」

この、損保が指揮、提携弁護士が共謀、警察、検事、検察庁、裁判官、裁判所共謀権力犯罪により「車が原因で怪我を負い、治療を重ねて、賠償を求める輩は”どいつも賠償狙いの詐欺犯罪者”と、刑事事件違法、詐欺捜査記録、証拠を武器とされて、陥れ放題出来ています」

そして「人身交通事故事件で、対人賠償を受けた、後遺症が下りた被害者の、賠償詐欺証拠情報？を、同じ人が、再度車によって怪我を負わされた時、引っ張り出して”前回の自動車事故受傷が原因だ、今回の自動車事故で、怪我を負ったと言うのは嘘、賠償詐欺だ！”と、実例通り、大きな対人受傷捏造、賠償詐欺証拠とされて居るんです」

この、国土交通省補償事業も、確信犯で手を汚して成功させて居る「自動車事故で怪我を負った、この被害者の申告は虚偽、過去に負った、自動車事故被害の怪我が残って居るだけだ、対人賠償詐欺だ”過去の自賠責適用、後遺症認定証明が武器だ！”の手が成功して居るのも」

自動車が原因の、人相手の加害事件で、故意に医証拠を作らない、残さない、この手で「車による、人への加害事件、今は他の傷害事件加害行為でも”人が死傷した事実、証拠は無い”よって虚偽を被害者は申告して居る、対人賠償詐欺を行って居る、犯罪者だ、この権力犯罪、目的は、損保が刑事事件の捜査証拠抹殺と言う、重大な刑事訴訟法違反犯罪の武器を、自由に悪用出来るからです」

損保と提携弁護士が、警察、法務省、司法を仕切って居る、と言う事です、悪の権化そのものです。

昨年８月１１日の、警察官から一方的に突っ込まれて、数か月ほぼ寝たきりにされた、等傷害事件ですが。

；自賠責への、後遺症申請が蹴られた、理由が”平成２０年１０月２１日に、追突された事件の受傷が、実際は今回怪我した、と言っているだけの事実である”平成２０年１０月２１日の傷害事件受傷で、後遺症が下りている通り、この怪我が原因の治療、昨年の事件で怪我は負って居ない”こう、自賠責事業で出しましたが。

；平成２５年１２月に、暴走車両に突っ込まれて、怪我を負った事件で”昨年の事件で、人身傷害特約を適用した損保が”後遺症認定を下して居るんですよ、平成２５年１２月の傷害事件受傷で”

つまり「平成２５年１２月の、車による傷害事件の時には、平成２０年１０月に受けた傷害事件受傷は”完治して居た”と、自賠責事業、今回の人身傷害特約損保が認めて居る、と言う事です」

と言う事で「昨年８月１１日に受けた、警察官が突っ込んで受けた怪我を”平成２０年１０月の事故の怪我が原因、昨年８月の傷害事件で、怪我を負い、治療を受けたは虚偽”との、自賠責事業、人身傷害特約損保の結果は、完全な虚偽で、詐欺行為です」

どうせでっちあげるなら「平成２５年１２月に受けた、自動車事故の怪我が実際で、昨年８月１１日に追突されて、怪我を負い、治療を受けたのは嘘、詐欺行為だ、この捏造に走れば、まだよかった筈ですが」

こんな「交通事故で怪我を負ったは嘘だ、との”動かぬ証拠”捏造の手も有るんです、恐ろしい損保、警察、司法、金融庁です」

こんな犯罪が、日常的に成功する理由は「交通事故事件も含めて、傷害事件被害者が、傷害事件で怪我を負った、死去した事を、主治医、医療機関への捜査をしない手で、刑事事件手続きで故意に立証せず、結果”傷害事件被害者は、医学証拠上居ない実例多数捏造”この手で成功させて有り」

損保が被保険者、賠償責任者が負った、損害賠償支払いを、自由に踏み倒せているし、被害者を片っ端から、賠償詐欺で追い込み、罠に落とせていますが「さすがに言い訳出来ない罠だったと言う、これで成功し切れるか？」

小樽市幸２丁目１８－４４国有農地と、隣接する、１８－３９民有宅地に、事も有ろうに道庁、後志振興局農務課、生活環境課、今では小樽市も共謀して、廃棄物混入掘削土砂を、一昨年まで大量搬入、投棄を続けさせて、違法な急坂国道を造成させ続けて、民有地違法侵奪も行わせて、違法に国道拡幅もさせて来ている、行政ぐるみ犯罪は。

北海道開発局道路課、札幌市道路課、道庁建設局道路課、農政農道工事担当部署を回り「当然ですが”違法な国道造成、廃棄物混入、土木現場の掘削土砂で、違法に国道坂道造成、一般の通行に供させて居る、有り得ない犯罪ですから”即刻撤去が必須、国道設計基準に沿い、国道新設審査提出からやり直す事、公答えを、共通で得て居ます」

当たり前ですが「公道の造成工事では”耐圧加重を受けられる、砕石、砂、再生コンクリート、アスファルトを路盤下地材に使用”土木工事現場の、廃棄物混入掘削土砂で、公道造成は違法で不可との答えも、証拠とも得て居ます」

こんな犯罪がまかり通るなら「公有地を探して、公有地の建物を解体したら、道路を勝手に付けて、国道、公道と認めさせれば良くなりますし”廃棄物混入、土木工事現場掘削土砂を、公有地に投棄して、道路だと言い張れば、公道と認められてしまいます，この事件が通るなら」

犯罪とも気付く頭を持たず「一旦国有地、民有地に、違法な道路造成してしまえば、後付けで、強権発動で、公道と認めさせて来れた、実例も有るんでしょうね、この経緯を見ると」

中世の国家権力と、この時代でも変わらない現実です、地方の道庁役人は、お代官様気取りに、実際なっており、法も何も知らないで、付け上がり切って居ると言う事でしょう、これが地方分権を促進して、生まれている現実です。

物理的に、大金と年数が必要な、誰でも確認出来る、北海道庁と地域住民犯罪で、小樽市も共謀犯事件です、言い逃れ出来る事件では無いから、物理的証拠の山、ですし。

＠北海道開発局、札幌市役所、道庁農村振興局、建設部土木局を回り、小樽市幸２丁目１８－44国有農地、隣接する１８－３９民有宅地に、国有農地管理後志振興局が、民間に廃棄物混入土砂を、一昨年まで搬入、投棄させ続けて”実態として、急坂国道を違法造成させ、不特定多数の使用に供させている事実を持ち、正しい国道、公道に合致して居るか、違法か問い”廃掃法違反、公道違法造成、即刻撤去、国道申請手続きから必須、違法で危険な国道、かかる違法国道造成、後追い国道認可は不可と、共通の答えを得ました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　令和３年６月１８日

幸２丁目１８－３９民有地、この犯罪で侵害、廃棄物処理法違反被害地権者から、事実調査、道責任撤去関連を請け負っている会社、闇組織、独裁権力相手のような経緯
　　　　　　　　　　　　　　　　〒００７－０８６２　札幌市東区伏古２条４丁目８番１４号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（有）エッチエイハウスリメイク　山本弘明
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＴＥＬ０１１－７８４－４０４６
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＦＡＸ０１１－７８４－５５０４
※工事要綱二部添付

農林水産省農地管理課　本間、農地政策課本間課長補佐他
ＴＥＬ０３－３５０２－６４４５　昨日道農政部で伝えた通り、道農地調整
ＦＡＸ０３－３５９２－６２４８　は、農水とも法に拠らず、合法と対決と
鈴木道知事、道議会、道農政農村振興、農地調整、土木部道路課
ＦＡＸ０１１ー２４１－８１８１　記載先、名刺相手へも配布
ＦＡＸ０１１－２３２－１１５６　振興局生活環境、農務
迫小樽市長、市議会、塵減量森、都市計画水上他、小樽で違法国道造成公認他
ＦＡＸ０１３４－３２－５０３２　廃棄物混入瓦礫で違法国道造成追認
中村裕之衆議院議員小樽事務所、河仁担当
ＴＥＬ０１３４－２１－５７７０
ＦＡＸ０１３４－２１－５７７１
秋元札幌市長、道議会、建設局
ＦＡＸ０１１－２１８－５１６６　道農務は廃掃法破壊、市は？
ＦＡＸ０１１－２１８－５１０５　環境局、盗品闇処理遺品整理、市ぐるみも
道労働局長、小樽労基
ＦＡＸ０１１－７３７－１２１１　中央労基近藤副所長経由、道犯罪物撤去、死人が出ます
〒０４７－００３３　小樽市富岡１－７－１
小樽警察署長御中、生活安全課油川警部補
ＴＥＬ０１３４－２７－０１１０

１、一昨日、昨日、別紙名刺先、開発局、札幌市、道庁３部署を回り、小樽市幸２丁目１８－４４国有農地と、隣接する１８－３９民有宅地（道による、違法侵奪、廃棄物瓦礫投入追認被害地、昨年当社が止めて、止むなくこの多重犯罪停止、道は犯罪に禁忌無く居直り）に、道、後志振興局農務課が、民間犯罪者と共謀して、法律上最終埋め立て処分場に搬入、投棄以外認められ無い、工事現場掘削廃棄物混入土砂、瓦礫を大量投入させ続け、違法を重ねて急坂国道を造成、違法拡幅させて来ている事実を持ち、この「違法を重ねて造成され続けて、一般通行の用に供させて居る、違法国道が、後付けで国道で通るか否か、等を、下記に問いました」

２，開発局道路計画課、札幌市道路課、道庁（農村振興局技術指導）道路課を回りました、得た答えは共通でした。

答えーこの場合は、主体地が国有農地で、一般通行の用に供して居る、造成地盤が廃棄物混入掘削土砂で、隣地にのり面造成との事なので、次の対策、手続きが必要です。

（１）先ず、国道、公道設計基準違反で、危険で違法な国道です”国道、公道の造成地盤は、砕石、砂、再生コンクリート、アスファルトを使用して、地盤の地圧確保等が必要です”工事現場を掘削した、廃棄物混入土砂は、先ず廃棄物強制撤去が必須と、国道、公道路盤材に使用は不可、強度も無く危険な国道ですから、全撤去が必要です。

（２）一般通行の用に供して居る国道扱い道路ですから”廃棄物共々、違法路盤を撤去が先ず必要で”新たに、国道新設事業に沿った手続きから取る必要が有ります”道路新設に関する調査、国道用地幅、勾配確保を満たした用地買収、買収用地の地盤等調査、廃棄物混入なら先ず強制撤去、掘削して、法に沿い、路盤材等で道路造成”等手続きが、この違法国道で必要です。

（３）農道造成も基本同じ”のり面造成の農道も、のり面崩落、路盤事圧に耐えられず崩落防止等工事が求められて居ます”小樽の国道？は、路盤から違法で、路盤、のり面とも、強度も無いです、そもそも国道、公道で通らない、廃棄物混入掘削土砂造成で、何故国有農地で、こんな国道造成、公共の用に供して通って居るのか、廃掃法違反の段階で考えられません、即刻撤去が必要で、公道工事、民有地の工事でも、こんなものを埋めて発覚すれば、行政は強制撤去命令を出します。

（４）土木工事実施で、のり面崩落防止工事が必須なのは当然で、民有地に違法増設国道崩落防止で、廃棄物混入掘削度で、のり面違法造成して、地権者に撤去を求められて、後志振興局農務課畠山と部下、生活環境課柏木が、居直って居ると言うのも、行政として信じられません、国から国有農地管理を任せられて、違法な国道造成を認めた（毎年管理して居る、農務回答、昭和６１年、現地測量時に正しく違法道路造成承知も、畠山ら現地で、小樽市役人にも、以後も証言）のも、行政として有り得ません、土地管理者責任も分かって居ないのでしょうか？全撤去が必須なのに、侵奪民有地の、違法物撤去費、崩落防止工事費も出さない？民有地侵奪を認めて置いて？重大な崩落事故が起きるが知った事では無いと、行為者責任を認めてですか。

３，このように「国道造成の見地でも”違法な国道造成で有り、廃掃法違反事実と、違法道路造成、違法国道造成地盤、国道新設許可手続きなし”を持ち、即刻撤去が必須、との答えが出て居ます、全撤去後、国道新設申請から行う事を求める」

４，道庁農地調整課は「後志振興局農務課、畠山に違法自白事実は無い”本人が、毎年の現地調査実施証明を無い、とした上で言うからだ”この土地、国道を造成して有る農地に投棄させて有る、コンクリート敷き込み、掘削度混入産廃、一廃入り土砂が、農地適格か否かは、道庁には、何処にも答えを出せる部署も、法律も無い、廃掃法違反物農地に混入、鉄筋、コンクリート地盤に投棄が、農地不適格か否か、誰も答えを出せない”との答えで、農水記載先道知事、農地調整が、全面対決する、上記国有農地に、違法国道造成が違法では無く、国道で通す、合法な行為で、合法な国有農地管理他、これで農水とも、全面的に戦うとの事です」

５、幸２丁目１８－３９民有宅地地権者からの要求「この土地への、廃棄物混入掘削土違法大量投棄犯罪に付いて、農水、道知事は、撤去費用、調査費全額拠出する事を、改めて求める”小樽市長、市議会、一廃、都市計画等は、小樽市の責任処理です”地方分権の結果が、中世の藩毎平民弾圧、支配層腐敗”を生み出した実例です」